ROBOTIQUE A L'AMÉRICAINE.

Depuis quelques années, aux États Unis, un grand concours doté de plus de deux millions de dollars est organisé par le ministère de la défense. Il est ouvert aux étudiants et aux professionnels spécialisés en robotique pilotée par l'informatique. Les participants arrivent très tôt le matin sur les lieux de compétition avec d'étranges véhicules, bourrés d'informatiques, pour montrer leurs savoir faire en la matière.

Ce véhicule tout terrain du commerce, adapté pour la circonstance, utilise deux radars (laser et doppler à ultrason), un système de positionnement par satellite (DGPS), un dispositif de vision et de navigation top secret.

La malchance est parfois au rendez-vous. Ce fut le cas pour ce véhicule qui au moment de la démonstration a refusé de participer aux épreuves !

Malgré ses kilomètres de fils, et ses hautes technologies, il fallut le démarrer en poussant !

Les engins en compétition sont de vrais engins de tailles normales et parfois de dimensions tout à fait exceptionnelles.

Pas de pilotes à bord, mais uniquement un assemblages de diverses technologies de pointe faisant appel à la mécanique, l'hydraulique, la robotique, la radiocommande le tout assisté par l'informatique.

Cet étrange robot, a été vainqueur de sa catégories en 2004, après avoir effectué un impressionnant tonneau...

Un petit coup œil sur les parties cachées de cet autre engin...

Débarrassé de sa carrosserie, il nous dévoile ses entrailles.

Il y en a autant de l'autre côté...

Vue de face

Impressionnant non !

e L'armée américaine était présente avec ce gros camion tout terrain. Dans le véhicule pas moins de six ordinateurs gonflés à bloc pour gérer ses multiples capteurs, ses trois caméras numériques et son système de guidage GPS.

Encore plus fort !

 

 

Comment faire courrir et tenir en équilibre un engin à deux roues, sans le pilote ?

 

 

Des étudiants de Californie ont relevé le défi en équipant leurs motos d'un dispositif à balancier gyroscopique spécialement construit et adapté pour la circonstance.

Un deux roues prêt pour l'épreuve d'équilibre. Va-t-il réussir ?

Oui ! il a parcouru plusieurs centaines de mètres.

Pour ce candidat, (sponsorisé par AMD) ce fut la catastrophe suite à une défaillance du système d'équilibrage gyroscopique.que.

Reportage réalisé sur une idée de mon ami Robert B, que je le remercie de son aide pour ses traductions des textes Américains.

Suite du reportage ICI